來源：
驅(qū)動(dòng)中國
文：馬婷婷
2017-11-27/16:58
驅(qū)動(dòng)中國2017年11月27日消息 隨著植保無人機(jī)市場不斷發(fā)展，“騙保”、“黑飛”、“培訓(xùn)機(jī)構(gòu)亂收費(fèi)”等行業(yè)亂象不斷凸顯，相關(guān)部門的監(jiān)管工作已刻不容緩。
近日，極飛科技正式宣布，積極對(duì)接國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)和各級(jí)農(nóng)業(yè)部門，開放飛行數(shù)據(jù)給第三方監(jiān)管云平臺(tái)，推動(dòng)無人機(jī)數(shù)據(jù)的安全共享。
創(chuàng)立10余年之久的極飛科技在農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)領(lǐng)域也已經(jīng)耕耘了 3 年之久。截至 2017 年 10 月，極飛在全國的植保服務(wù)總面積超過 1500 萬畝次，每天平均調(diào)度運(yùn)行超過 40000 架次的植保和測(cè)繪無人機(jī)飛行，已經(jīng)累計(jì)為超過 240,000 個(gè)地塊進(jìn)行了測(cè)繪和噴灑作業(yè)。可以說極飛科技已經(jīng)在無人機(jī)植保領(lǐng)域積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，也對(duì)行業(yè)監(jiān)管有著更為深刻的認(rèn)識(shí)。
實(shí)際上，無人機(jī)監(jiān)管工作相當(dāng)復(fù)雜，需要相關(guān)部門的緊密配合。一個(gè)合理的無人機(jī)監(jiān)管體系建立，需要打通各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)鏈路。并且需要無人機(jī)設(shè)備、人員、飛行信息的實(shí)時(shí)采集和安全合理利用作為基礎(chǔ)。
此次極飛將飛行數(shù)據(jù)接口開放給空管委、公安部門、民航局的云平臺(tái)，同時(shí)為各級(jí)農(nóng)業(yè)部門、植保站等提供方便其進(jìn)行管理的相關(guān)信息。可以看出極飛科技是在用實(shí)際行動(dòng)助力行業(yè)監(jiān)管工作。
最后，我們希望看到無人機(jī)監(jiān)管能夠?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展保駕護(hù)航，而不是行業(yè)亂象倒逼監(jiān)管不得不跟進(jìn)。
