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• 無人機專業(yè)

驅動中國2017年12月22日消息  如今，無人機已經(jīng)成為科技圈的“熱寵”且不斷向各個領域滲透，國家也將為無人機相關技術人才培養(yǎng)提供支持。

據(jù)最新消息顯示，工信部發(fā)布民用無人機制造業(yè)發(fā)展指導意見，提出到2020年，民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達到600億元，年均增速40%以上。支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設立無人機相關專業(yè)，建立多層次多類型的無人機人才培養(yǎng)和服務體系。

如今無人機已經(jīng)褪去神秘外衣逐漸飛入尋常百姓家，同時行業(yè)無人機的市場需求迎來爆發(fā)式增長，包括道路巡檢、工業(yè)勘探、農(nóng)業(yè)植保、消防等各個領域，于是越來越多的無人機企業(yè)開始布局行業(yè)無人機板塊。

雖然近年來我國無人機技術迅猛發(fā)展，但也暴露出種種問題與不足。首先無人機“黑飛”泛濫成災易干擾民航客機起降，映射出監(jiān)管不足之弊；其次植保無人機領域配套設施不足，專業(yè)飛手緊缺，產(chǎn)品售后不完善，有的農(nóng)戶購買植保無人機之后如有質量問題還得返廠修理，花費的時間成本太大；此外，有一些山寨廠商也想分一杯羹，用不成熟的技術仿造等等，用戶如果使用這類產(chǎn)品安全風險極高。

如果能夠建立更加規(guī)范的無人機人才培養(yǎng)和服務體系，不僅有益于無人機相關技術研發(fā)的提升，也能夠為正在發(fā)展的無人機企業(yè)注入新鮮血液從而促進整個行業(yè)的發(fā)展。